РекламаDaewoo · Nexia (KLETN, facelift 2008)
Nexia (1/2) 1.5
2008 – 20131.5 A15SMS5MTРынок не указан
Об этих данных
Данные технического каталога для этой модификации. Соответствие версии, которая продаётся или эксплуатируется в Узбекистане, не подтверждено. Расход в л/100 км; цикл в каталоге не указан (unknown). Расчёт: цилиндры × клапаны на цилиндр из той же модификации.
Масла и жидкости
Данные взяты из документации производителей и проверенных каталогов, а не из сообщений пользователей.
Масла и технические жидкости
| Система | Объём | Спецификация |
|---|---|---|
| Моторное масло | 3,75 L — полный объём | 5W-30 |
| Масло механической коробки | 1,8 L — полный объём | 75W-90 |
| Охлаждающая жидкость | 6,2 L — полный объём | Данные уточняются |
| Тормозная жидкость | Данные уточняются | DOT 4 |
Моторное масло
- Объём
- 3,75 L — полный объём
- Спецификация
- 5W-30
Масло механической коробки
- Объём
- 1,8 L — полный объём
- Спецификация
- 75W-90
Охлаждающая жидкость
- Объём
- 6,2 L — полный объём
- Спецификация
- Данные уточняются
Тормозная жидкость
- Объём
- Данные уточняются
- Спецификация
- DOT 4
Моторное масло
- Замена существующей неполной записи: 3,75 л уже в базе; 5W-30 — выбранный рекомендованный продукт RAVENOL FO, не подтверждено как единственная вязкость или заводской допуск. Объём не обозначен как «с фильтром».
Масло механической коробки
- Точный двигатель A15SMS и 5-ступенчатая МКПП. Вязкость — рекомендация продукта RAVENOL, не подтверждённый заводской допуск.
Охлаждающая жидкость
- Указана ёмкость основной системы 6,2 л; рекомендуемый RAVENOL TTC C11 не является доказательством заводского допуска. Спецификация намеренно null.
Тормозная жидкость
- Рекомендация подборщика RAVENOL, не OEM-допуск. Сайт указывает общий раздел тормозной системы и гидросцепления — 0,5 л; отдельный объём тормозной системы не подтверждён и не проставлен.
Подходящие масла
Все подходящие масла
Реклама
РекламаCopton
Copton Full Synthetic CK-4 5W-30
5W-30 · API CK-4
Подходит по вязкости — допуск в требованиях не указан
Реклама
Реклама